На улицах и переулках городов, а также на полях сельской местности мы часто видим железные ящики или бочки с маслом, висящие между двумя опорами электропередач -, то естьтрансформаторы установленные столбом,сокращенно «полюсные трансформаторы». Являясь одним из наиболее широко распространенных и многочисленных устройств в распределительной сети, полюсные трансформаторы несут ответственность за преобразование электроэнергии среднего напряжения в низкое напряжение и непосредственную подачу ее в жилые дома, небольшие фабрики и сельскохозяйственные ирригационные сооружения. Однако, в отличие от внутренних распределительных трансформаторов, полюсные трансформаторы круглый год подвергаются воздействию внешних условий, таких как ветер, солнце, дождь, удары молний, а также повреждения птицами и животными. Из-за высокого места установки и большого количества сложность ежедневного осмотра и регулярного обслуживания значительно выше, чем у оборудования на подстанциях. Многие полюсные трансформаторы оставались без присмотра со дня их ввода в эксплуатацию до тех пор, пока они не сгорели и не произошло отключение электроэнергии. Итак, как же следует создать эффективную систему технического обслуживания трансформаторов на опоре в условиях ограниченных условий эксплуатации и ограниченных человеческих ресурсов? Какие строгие правила техники безопасности необходимо соблюдать при работе на высоте и вблизи оборудования, находящегося под напряжением?
Работы по техническому обслуживанию трансформаторов, установленных на опоре, следует начинать с периодических визуальных осмотров. Для полюсных трансформаторов в общих распределительных сетях рекомендуется проводить комплексное обследование заземления не реже одного раза в квартал. После суровых погодных условий, таких как грозы, тайфуны и метели, а также в периоды пикового потребления электроэнергии летом, проверки следует усилить. Инспекционному персоналу не нужно взбираться на столбы, и он может выполнять большинство операций проверки, используя только бинокль и-наблюдение на месте. Во-первых, проверьте, нет ли очевидной ржавчины, деформации или утечки масла на внешней оболочке стержневого трансформатора -. Если на стенке масляного бака масляного стержневого трансформатора имеются пятна свежего масла или капли капающего масла, это указывает на старение уплотнительной прокладки или растрескивание сварного шва; Сухие стержневые трансформаторы (редко, но присутствуют в некоторых новинках) требуют проверки целостности корпуса и закупорки вентиляционных отверстий. Во-вторых, необходимо проверить выводы и соединительную арматуру на стороне высокого и низкого напряжения: находится ли предохранитель капельного типа (широко известный как «капельный предохранитель») на стороне высокого напряжения в вертикально закрытом положении, не сгорела или не отсоединилась трубка предохранителя, не перегрелись ли верхний и нижний контакты, не покраснели или не окислились; Плотно ли соединение между отходящим кабелем или изолированным проводом стороны низкого-напряжения и клеммой трансформатора, а также поврежден ли изоляционный слой. Опять же проверьте, чиста ли втулка трансформатора, нет ли трещин или следов разрядного перекрытия. Если в месте соединения токопроводящего стержня и вывода в верхней части изолятора появляются признаки изменения цвета или плавления, это указывает на ослабление соединения или перегрузку. В то же время прислушайтесь к звуку, издаваемому трансформатором - нормальный звук полюсного трансформатора — это равномерный и низкий «жужжащий» звук. Если вы слышите нерегулярный «потрескивающий» звук разряда или «булькающий» звук прокатки, это часто указывает на наличие частичного разряда, заземления железного сердечника или поворота обмотки на короткое замыкание внутри. Наконец, проверьте заземляющее устройство: заземление нейтральной точки полюсного трансформатора и заземление корпуса обычно имеют один набор заземляющих устройств. Во время проверки проверьте, цел ли заземляющий провод, не сломан ли он или сильно корродирован, а также надежно ли соединение между заземляющим плоским или круглым стальным проводом и опорой.
По результатам наземных проверок каждые один-два года следует организовывать отключение электроэнергии и техническое обслуживание опор, что является ключевой мерой для обеспечения долгосрочной-надежной работы опорного трансформатора. Обслуживание опор предполагает отключение электроэнергии и выполнение-высотных работ, которые должна выполнять бригада из двух или более человек, имеющих сертификаты специальных операций. Первым этапом технического обслуживания является выполнение процедур отключения электроэнергии, открытие предохранительного устройства на стороне высокого-напряжения, а также отсоединение и повешивание предупреждающей таблички «Не замыкать» на главном выключателе на стороне низкого-напряжения. Убедившись в отсутствии напряжения как на стороне высокого, так и на стороне низкого напряжения трансформатора, заземляющие провода следует установить на сторонах высокого и низкого напряжения трансформатора соответственно - обратите внимание, что заземляющий провод следует сначала подключить к заземляющей клемме, а затем к клемме проводника, и порядок снятия следует изменить в обратном порядке. После обеспечения безопасности обслуживающий персонал может подняться на опору и подойти к трансформатору. Первой задачей обслуживания после подъема на опору является очистка: сухой тряпкой или щеткой удалить пыль, жир и птичий помет с корпуса трансформатора, вводов высокого и низкого напряжения, клеммных колодок и молниеотводов; Для масляных стержневых трансформаторов необходимо также очищать пыль и мусор между радиаторами, чтобы обеспечить эффективное рассеивание тепла. После очистки внимательно осмотрите корпус топливного бака на наличие мест утечек, уделяя особое внимание соединению сливного клапана, указателя уровня масла, уплотнительному кольцу рабочего стержня устройства РПН и положению сварных швов. При небольших утечках попробуйте равномерно затянуть болты или заменить уплотнительное кольцо; В случае серьезной утечки ее следует зарегистрировать и запланировать обработку подвески активной зоны.
Управление маслом является ключевым и сложным моментом в обслуживании масляных стержневых трансформаторов. Проверка уровня масла стержневого трансформатора – операция, которую можно выполнить только после подъема на стержень. Указатель уровня масла обычно устанавливается на боковой стенке или верхней части топливного бака, а линия шкалы температуры выгравирована на трубке указателя уровня масла. Во время технического обслуживания следите за тем, чтобы уровень масла находился в разумном диапазоне соответствующей температуры окружающей среды -. Если уровень масла ниже минимальной отметки, необходимо определить причину (существуют ли необнаруженные утечки или исторический дефицит) и заменить квалифицированное трансформаторное масло той же марки. Перед заправкой необходимо выпустить весь газ, который может накопиться в масляной подушке (для масляных подушек с капсулами или диафрагмами), и использовать изоляционное масло, выдержавшее испытание на выдерживаемое напряжение. Медленно впрыскивайте его через клапан впрыска масла, пока уровень масла не поднимется до нужного положения. После заправки обратите внимание на то, чтобы стеклянная трубка указателя уровня масла была чистой и не покрыта ли она масляной грязью. Для обычного переключателя отводов без-нагрузки на полюсных трансформаторах (обычно расположенного на верхней крышке топливного бака) устройство РПН следует включать один раз в два года -. В случае отключения электроэнергии его следует переключить с текущей передачи на соседнюю передачу, а затем обратно на исходную передачу, а каждую шестерню следует вращать вперед и назад три-пять раз, чтобы удалить оксидную пленку и масляную пленку с контактной поверхности. Затем с помощью измерителя сопротивления постоянному току следует измерить сопротивление постоянному току каждой шестерни обмотки высокого-высокого напряжения и проверить сбалансированность трехфазного сопротивления (для полюсных трансформаторов мощностью 100 кВА и более разница в сопротивлении линии не должна превышать 2 % от среднего значения). После эксплуатации устройства РПН необходимо убедиться, что позиционирующий болт затянут и из уплотнительного кольца не протекает масло.
Нельзя игнорировать техническое обслуживание аксессуаров на стороне высокого и низкого давления полюсного трансформатора. При ежемесячных проверках предохранителей капельного типа необходимо проверять, не сгорела ли, не треснула ли трубка предохранителя, не расширился ли внутренний диаметр дугогасительной трубки из-за многократных разъединений; Заменяйте предохранитель не реже одного раза в год и выбирайте предохранители правильной спецификации в зависимости от мощности трансформатора (обычно в 1,5–2,0 раза превышающий номинальный ток трансформатора). Для сконфигурированного молниеотвода на основе оксида цинка испытания сопротивления изоляции и измерения тока утечки следует проводить каждый год перед сезоном гроз, а также проверять количество срабатываний счетчика молниеотвода (если таковой имеется). Заземляющий токоотвод молниеотвода должен иметь общее заземляющее устройство с внешним корпусом и заземлением нейтральной точки трансформатора, а его соединение должно быть прочным и -устойчивым к коррозии. Главный переключатель на стороне низкого-напряжения или ножевой плавильный выключатель на полюсном трансформаторе следует включать раз в месяц (в состоянии-выключения питания) для проверки его механической гибкости, а во время технического обслуживания клеммы входящих и выходящих проводов следует затягивать. Кроме того, идентификационные и предупреждающие знаки полюсного трансформатора должны быть неповрежденными и четкими, а высота и положение подвешивания должны легко наблюдаться с земли.
Условия эксплуатации и внешние факторы повреждения трансформаторов, монтируемых на опоре, также являются аспектами, на которые следует обращать внимание при техническом обслуживании и ремонте. При осмотре следует обратить внимание на то, не наклонена ли, не треснут ли сама опора, не проседает ли фундамент, не проржавели ли или не ослабли траверса и зажим, не погнута и не деформирована стойка трансформатора (двухшвеллерная или двутавровая балка). Для полюсных трансформаторов, установленных на обочине дороги или легко царапанных транспортными средствами, рекомендуется установить ограждения, предотвращающие-столкновения, или заметные светоотражающие знаки. В районах с частым присутствием птиц трубопровод и перемычка смены полюсов подвержены загрязнению птичьим пометом и даже к короткому замыканию в гнезде. Поэтому необходимо регулярно чистить гнездо и рассмотреть возможность установки отпугивателей птиц или изоляционных чехлов. Безопасное расстояние между деревьями и столбами должно быть не менее 2 метров, а слишком быстро растущие ветки следует своевременно обрезать. Перед тайфунами и морозными сезонами необходимо проверить, имеют ли все выводы достаточный припуск на прогиб от ветра и закреплена ли арматура, чтобы предотвратить износ изоляционного слоя из-за вибрации, вызванной сильным ветром.
Меры предосторожности охватывают весь процесс обслуживания полюсного трансформатора и являются более конкретными, чем обслуживание обычного распределительного оборудования. Прежде чем подняться на столб, необходимо проверить, прочно ли основание столба и прошли ли испытания альпинистские инструменты (пряжки для ног, ремни безопасности, лестницы) и срок их годности. Персонал, поднимающийся на столб, должен носить защитные каски, утепленные перчатки, утепленную обувь и использовать ремни безопасности на протяжении всего процесса восхождения (не вешать низко и не использовать высоко). Прежде чем прикасаться к каким-либо токопроводящим частям трансформатора, необходимо использовать тестер высокого-напряжения, чтобы проверить наличие электричества и убедиться, что заземляющий провод надежно подсоединен. Для масляных трансформаторов маслозаливное отверстие или сливной клапан следует открывать медленно, чтобы не допустить разбрызгивания внутреннего давления горячего масла и возникновения ожогов. После завершения технического обслуживания инструменты следует пересчитать, чтобы убедиться, что они не остались на трансформаторе или опоре. Порядок снятия заземляющего провода заключается в том, чтобы сначала снять конец проводника, а затем заземляющий конец, а затем восстановить подачу питания на стороны низкого и высокого напряжения. После подачи электроэнергии наблюдайте за работой трансформатора на земле без-работа в течение не менее десяти минут, проверяйте, нет ли посторонних звуков, нагрева или запахов, и эвакуируйтесь с места только после того, как убедитесь, что все в порядке.
Из-за большого количества и разбросанности замен полюсов часто бывает сложно полностью охватить их одним лишь периодическим обслуживанием вручную. Поэтому рекомендуется, чтобы мощные пользователи или подразделения эксплуатации и технического обслуживания создали электронный журнал для каждого полюса, записывая параметры паспортной таблички, дату установки, содержание предыдущего обслуживания, замененные аксессуары, результаты испытаний проб масла и любые отклонения, обнаруженные для каждого полюсного трансформатора. Благодаря накоплению долгосрочных-данных можно разработать дифференцированные стратегии технического обслуживания для различных типов полюсных трансформаторов, например, заблаговременное увеличение мощности полюсных трансформаторов в районах с частыми перегрузками и раннюю замену высокоэффективных-молниеотводов для полюсных трансформаторов в районах с частыми ударами молний. Для внешнеторгового персонала предприятий по производству трансформаторов предоставление понятных руководств по техническому обслуживанию полюсных трансформаторов и учебных материалов для клиентов, особенно энергетических компаний или генеральных инженерных подрядчиков в зарубежных развивающихся странах, является не только дополнительной услугой-, но и эффективным средством, помогающим клиентам продлить срок службы продукта и уменьшить количество жалоб на перебои в подаче электроэнергии. Когда клиенты спрашивают об обслуживании полюсных трансформаторов, вы можете ответить следующим образом: от ежеквартальных визуальных осмотров земли до двухгодичных отключений электроэнергии и технического обслуживания опор, до специальных проверок молниеотводов перед сезоном гроз и дозаправки уровня масла перед зимой. Формирование четкого цикла, четкое внимание и осуществимая система технического обслуживания могут позволить полюсным трансформаторам, подвешенным в воздухе, безопасно пережить каждую жаркую и холодную зиму.
